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簡(jiǎn)要描述:汽車(chē)整車(chē)可靠性測試。車(chē)輛外觀(guān)與整車(chē)性能是消費者購買(mǎi)汽車(chē)的最重要考慮因素之一。整車(chē)性能是車(chē)輛的綜合性能,在不同的性能區域之間必然存在矛盾,如何平衡和解決矛盾,是整車(chē)性能必要的關(guān)注點(diǎn);而時(shí)尚大氣的車(chē)輛外觀(guān)必須能經(jīng)受環(huán)境的長(cháng)時(shí)間考驗。
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 廣電計量 | 服務(wù)區域 | 全國 |
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服務(wù)資質(zhì) | CMA/CNAS認可 | 服務(wù)周期 | 常規5-7個(gè)工作日 |
報告證書(shū) | 中英文電子/紙質(zhì)報告 |
廣電計量擁有完善的設備以及經(jīng)驗豐富的測試團隊,能提供專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)整車(chē)可靠性測試,幫助客戶(hù)快速找到只在嚴格條件下才會(huì )發(fā)生缺陷的主要根源并提供改善或解決問(wèn)題的方案。
▅ 電子零部件
車(chē)燈、雨刮器、儀表總成、GPS導航、載娛樂(lè )終端、倒車(chē)攝像頭、整車(chē)控制器、線(xiàn)束連接器等。
▅ 汽車(chē)內外飾
座椅總成、儀表板總成、中控臺?板、頂棚、雜物箱、出車(chē)?、車(chē)護板、?柱護板、保險杠總成、扶?臺、車(chē)把?、前隔柵、擋泥板、側圍護板、后圍護板、迎賓踏板等。
整車(chē):整車(chē)、方艙、專(zhuān)用大部件等。
▅ 新能源產(chǎn)品
動(dòng)力電池及其管理系統:動(dòng)力電池單體/模組/系統(電池包)、電池管理系統、散熱板
微電機:天窗/側窗/雨刮器
驅動(dòng)電機(MOTOR):?jiǎn)坞姍C/雙電機/三電機/四電機/動(dòng)力總成
驅動(dòng)電機控制器(MCU):乘用車(chē)MCU/商用車(chē)MCU
充電樁:交流充電樁/直流充電樁/充電接口/充電線(xiàn)纜
車(chē)載OBC/DCDC
序號 | 測試項目 |
1 | 可靠性 |
2 | 可靠性行駛試驗 |
3 | 行駛試驗 |
4 | 跑車(chē)試驗 |
5 | 運輸試驗 |
6 | 低溫試驗 |
7 | 高溫試驗 |
8 | 太陽(yáng)輻射試驗 |
9 | 濕熱試驗 |
10 | 淋雨試驗 |
11 | 保溫性試驗 |
12 | 日照熱效應 |
13 | 溫度沖擊試驗 |
14 | 氣密性試驗 |
15 | 雨淋試驗 |
16 | 低溫貯存試驗 |
17 | 低溫工作試驗 |
18 | 高溫貯存試驗 |
19 | 高溫工作試驗 |
CNAS等
隨著(zhù)人們對舒適性、安全性和經(jīng)濟性要求的提高,越來(lái)越多的電子設備或系統被集成于整車(chē)內。在整車(chē)的設計開(kāi)發(fā)過(guò)程中,由于各部件往往來(lái)自多家供應商,而各供應商在開(kāi)發(fā)能力和執行標準等方面參差不齊,因此汽車(chē)整車(chē)可靠性測試已成為整車(chē)開(kāi)發(fā)中的重要一個(gè)環(huán)節。
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